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02/01/2026 2:29 am
不领会什么功夫，本人遽然爱上了花，大概是遭到妈妈感化的原故。在我的回顾里，妈妈对养花情有独钟，其时我家住的是茅屋，不大的天井里，摆放着一排排的盆花，有茉莉花，月月红，榴莲果，正人兰，伟人掌，石榴之类，那些花在阳光的洗浴下，有的含苞欲放，有的鲜艳刺眼，有的葱绿欲滴，提防闻闻，再有股浅浅的芳香飘入肺腑，让人沉醉。其时我就在想，寰球上最美的货色该当算是花了。
多好啊，在这个秋天还能想起你，还能在阳光里暖暖一笑。
不知那一次刘麻子得逞了没有，反正报应来得飞快。离开天津两口子又去河南，去孩子的外婆家。这一回马秀花别扭开了，眼中尽是夫君一脸的麻坑，直感遇人不淑，愧对娘亲。就这样，又开始了新一轮双边谈判。
我打算在院落中全部铺上草坪种上花木，尽量把居家环境搞得有点情趣和品位。但妻子是个极会过日子的人，看着那一大块空地都拿去种花养草，觉得有些可惜，硬让我给她圈出一分多的地皮，要弄个小小的菜地。
欧洲人为何喜欢用两厢车？据为我们这次全程旅游驾车的德国司机介绍，用户主要是从性能、操作和经济性上来考虑。首先从性能上看，由于没有后备厢这个尾巴，两厢车在空气动力学上的压风效果优于三厢车，同样的底盘，高速行驶时它不发飘而更加稳定；其次由于车身短，转弯、倒车、停车入位等更加灵活。此外两厢比三厢车身平均缩短达300毫米，这在道路越来越拥挤，停车位越来越紧张的情况下，两厢车的优势变得越来越突出。而在车内的利用空间上，两厢车丝毫不亚于三厢车，后排座椅一折叠，掀开后门，许多大件都放得下。欧洲人计算过，一个城市如果普及两厢车，与使用三厢车比较，不仅道路和停车场的利用率均可提高20％以上，而且有利于减少交通事故，当然消耗的燃料和原材料更少。
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